成功させるコツは

弱気相場の定義

弱気相場の定義
【S&P500マップ】


年金の収入金額公的年金控除額
65歳未満130万円未満60万円
130万円~410万円未満収入金額✕25%+27万5,000円
410万円~770万円未満収入金額✕15%+68万5,000円
770万円~1,000万円未満収入金額✕5%+145万5,000円
1,000万円~195万円
65歳以上330万円未満110万円
330万円~410万円収入金額✕25%+27万5,000円 弱気相場の定義
410万円~770万円未満収入金額✕15%+68万5,000円
770万円~1,000万円未満収入金額✕5%+145万5,000円
1,000万円~195万円

例えば、年金240万円の人は65歳になるまでは152万5,000円 (=240万円-240万円×25%+27万5,000円) の雑所得をもとに税金を計算するが、65歳以上はそれが130万円になる。

■年金の税金は年金から天引きされる

1年間の年金の収入金額が下記の方は、年金にかかる所得税・住民税が年金支給額から源泉徴収・特別徴収 (天引き) される。

源泉徴収税額 = (年金支給額-社会保険料-各種控除) ×5.105%

毎年9月頃、年金事務所から該当者に「公的年金等の受給者の扶養親族等申告書」が送られる。その用紙に受けられる控除について記載し、指定された期限までに返送する。年金事務所に申告書を提出し忘れたとしても、確定申告をすれば控除を適用した後の税額と、それまでに源泉徴収された税額を精算できる。年金事務所に申告できる控除は人的控除に限られるが、それ以外の所得控除 (医療費控除など) がある場合は確定申告を行うことで受けられる。

■控除額の見直しなどをチェック

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プレミアムコンパクトSUVのボルボXC40に電気自動車モデルが登場

■ボルボがBEVの第2弾となる「XC40リチャージ」の日本導入を発表。シングルモーターの前輪駆動モデルとツインモーターのAWDモデルを設定。予約受注は本年7月7日よりオンラインで開始

XC40リチャージ アルティメット ツインモーター:679万円

XC40リチャージ プラス シングルモーター:579万円

エクステリアについては、ボルボのピュアEVを象徴するフレームレスグリルプレート(カラーコーディネーテッド・フロントグリルカバー)やRecharge専用アルミホイール(アルティメット ツインモーター:前8.0J×20/後9.0J×20アルミホイール+前235/45R20/後255/40R20タイヤ、プラス シングルモーター:前7.5J×19/後8.弱気相場の定義 5J×19アルミホイール+前235/50R19/後255/45R19タイヤ)、RECHARGEエンブレム、リアルーフスポイラー、チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ、ブラックカラールーフなどを標準で装備。また、アルティメット ツインモーターにはピクセルLEDヘッドライトをオプションで用意した。

内包するインテリアは、スウェーデンのアビスコ国立公園の地図等高線をモチーフにして描かれたバックライト付き“Topography”デコラティブパネルやテイラードシルクメタルスポーツステアリングホイール、チャコールのシフトノブ、アンビエントライトなどを標準で採用。シート表皮はアルティメット ツインモーターにスウェードテキスタイル/マイクロテック・コンビネーション、プラス シングルモーターにマイクロテック/テキスタイル・コンビネーションというレザーフリーの素材で仕立てる。アルティメット ツインモーターには、テイラードウールブレンドのシート表皮とオレフォス社製のクリスタルシフトノブをセットオプションで用意した。また、Google搭載の新インフォテインメントシステムやタッチスクリーン式9インチセンターディスプレイ、12.3インチデジタル液晶ドライバーディスプレイ(2モード選択式)、ワイヤレススマートフォンチャージなどの先進機能を標準で組み込んでいる。

先進安全運転支援システムの充実ぶりも見逃せない。歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能(夜間含む)/インターセクションサポート(右折時対向車検知機能)/対向車対応機能を備えるCity Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)をはじめ、全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)やパイロットアシスト(車線維持支援機能)、ステアリングアシスト付BLIS(ブラインドスポットインフォメーションシステム)、衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA(クロストラフィックアラート)、ランオフロードミティゲーション(道路逸脱回避機能)、オンカミングレーンミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)などを全車に標準装備。さらに、360°ビューカメラや先行車発進告知機能、Care Key-速度制限付リモコンキー、ウェルカムライト/ホームセーフライトといった先進機能も標準で採用している。

(提供:CAR and DRIVER)

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バロンズ:米株は一段安に要注意、ただしS&P500は弱気相場を回避も

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Barron’s : U.S. Stocks Likely To Go Lower, But S&P 500 Could Avoid Bear Market.

バロンズ誌、今週のカバーは未来の輸送手段を取り上げる。かつて我々は、未来の輸送手段と言えば”宇宙家族ジェットソン”の空飛ぶ車を想像していた。しかし現代においては、世界の自動車産業に衝撃を与え、内燃機関の(最終的な)終焉を加速させた電気自動車メーカー(EV)のテスラが存在する。しかし、 EV市場は米国で5%、欧州でも10%、中国で漸く15%を占める状況 。何より、 自動運転を始めライドシェア、ロボティックスなどが自動車産業に息吹を吹き込んだように、テスラに代表されるEVばかりが輸送手段の未来ではない 。その他、米国だけでも調整・修繕が必要な車は3億台にのぼる。投資家にとって注目すべき輸送関連株とそれにまつわるテーマとは何か、バロンズ誌初の輸送関連ラウンドテーブルで明かされた詳細については本誌をご覧下さい。

米株に弱気相場の影、今後さらに下落する理由とは―This Stock Market Feels Like a 弱気相場の定義 Bear. Why There Could Be More Downside Ahead.

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(作成:My Big Apple NY)

とはいえ、50bp利上げである事実に変わりはなく、パウエル氏は記者会見で、現状のインフレ動向を踏まえれば2~3%の中立金利は低過ぎるなどとの見解を示した。 22V・リサーチのデニス・デブシェア氏によれば、パウエル氏がいう「ソフトランディング」を達成する上で、一部のマクロ投資家は中立金利4%想定 しているという。また、デブシェア氏は「4日のパウエル発言など、誰も信用していない」と豪語する。

結局のところ、足元の環境は良いニュースも悪いニュースも、悪いニュースに過ぎない。ウェリントン・シールズのテクニカル・アナリストであるフランク・グレッツ氏いわく「 弱気相場は売るべき人が全員売ったときに終わるが、それは投資家に売る理由があるときにのみ起こる 」。つまり「 悪いニュースが売りを誘い、その売りが一巡すれば底打ちする 」というわけだ。

現状はというと、 米国個人投資家協会によれば「強気」の回答は一時16.4%へ低下した後で5月4日週に26.9%へ戻した 。また、CFTCの投機筋ポジション動向をみると、トレーダーが降参しているようには見えない。VIX指数も30台へ上昇したとはいえ、過去最高水準を大きく下回ったままだ。

RBCキャピタルで米国株戦略ヘッドを務めるロリ・カルバジーナ氏にとって、足元は2015年や2018年のような成長不安の渦中にある市場動向を示唆し、 S&P500は3,850(筆者注:6日終値から7%安、最高値から19.7%安と弱気相場入りを辛くも回避する水準)まで下落する可能性がある という。

――S&P500は調整局面を迎えていますが、 第2次世界大戦以降で10%を超えて下落したのは42回、そのうち弱気相場入りしたのは14回 です。従って、弱気相場入りする確率は33%。ただし、 弱気相場入りを迎えたとしても、1年後に上昇する確率は14回のうち13勝1敗、tまり1年後の勝率は93%で、平均上昇率は38.7%高 です。

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(作成:My Big Apple NY)

弱気相場とは何ですか?

弱気相場とは何ですか?

他の注目すべき弱気相場の例は株式市場から来ています。 大恐慌、2008年の金融危機、またはコロナウイルスのパンデミックによる2020年の株式市場の暴落はすべて注目に値する例です。 これらの出来事はすべてウォール街に大きな損害を与え、全面的に株価に影響を与えました。 ナスダック100、ダウジョーンズ工業株30種平均(DJIA)、SP 500指数などの市場指数は、このような時期に大幅な価格下落を経験する可能性があります。

弱気相場と強気相場の違いは何ですか?

注目すべき違いの1つは、クマ市場が長期間の統合、つまり横向きまたはレンジング価格アクションを持つ可能性があることです。 これらは、市場のボラティリティが非常に低く、取引活動がほとんど行われていない時期です。 同じことが強気市場にも当てはまるかもしれませんが、この種の行動は弱気市場でより一般的である傾向があります。 結局のところ、長期間にわたって価格が下落することは、ほとんどの投資家にとってあまり魅力的ではありません。

他に考慮すべきことは、そもそも資産のショートポジションに入ることが可能かどうかです。 証拠金やデリバティブを使用して資産をショートさせる能力がない場合、トレーダーは現金または安定したコインで売ることによってのみ市場で弱気な見方を表明することができます。 これは、購入意欲がほとんどない、より長く引き出された下降トレンドにつながる可能性があり、その結果、ゆっくりとした問題のない横向きの価格行動が発生します。

弱気相場で取引する方法

弱気相場の場合、これはバウンスでロングポジションに入るでしょう。 この動きは、弱気相場ラリーまたはデッドキャットバウンスと呼ばれることもあります。 多くのトレーダーが短期的なバウンスを長くする機会に飛びつく可能性があるため、これらの逆トレンドの価格変動は、悪名高いほど不安定になる可能性があります。 ただし、弱気相場全体が終了したことが確認されるまでは、バウンス直後に下降トレンドが再開すると想定されています。

これが、成功したトレーダーが(最近の高値付近で)利益を上げ、弱気トレンドが再開する前に終了する理由です。 そうでなければ、弱気相場が続く間、彼らはロングポジションで立ち往生する可能性があります。 そのため、これは非常にリスクの高い戦略であることに注意することが重要です。 最先端のトレーダーでさえ、落下するナイフを捕まえようとすると大きな損失を被る可能性があります。

結びの考え

弱気相場とは何か、トレーダーが自分自身を守り、弱気相場から利益を得る方法について説明しました。 要約すると、最も簡単な戦略は、弱気相場で現金を維持し、より安全な取引機会を待つことです。 あるいは、多くのトレーダーはショートポジションを構築する機会を探します。 私たちが知っているように、取引に関しては市場動向の方向に従うのが賢明です。

三角持ち合いとは?

三角持ち合いとは?

日本FP協会認定 CFP®、合同会社clientsbenefit 代表、FP相談ねっと認定FP、SG中越代表
<プロフィール>
25歳でお金の知識・営業経験ゼロから保険営業の世界に飛び込み6年半従事。2年目に将来の資産形成のため金融知識が必要なことに気が付き、FPの勉強を始めて金融・経済の知識を学ぶ。その後、保険に限らずあらゆるお金の面でクライアントにとってベストな提案をしたいという想いで、商品販売ではなく相談業務を開始。2013年より資産形成の考え方に関するセミナーを自主開催。その他、大手金融機関からの委託により実施。現在は小規模事業者の年金や資産運用のサポートを中心に相談・経営支援の業務に携わり、確定拠出年金など起業家の将来の資産形成と経営のサポートを行っている。投資信託や資産形成の分野を得意としている。

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【続落】S&P500は過去最高値から18.7%下落し『弱気相場』入り目前。も、慌てなくて良い理由【米国以外の地域は反発も】

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【S&P500マップ】

素材 +0.68%
ヘルスケア +0.22%
一般消費財 +0.13%
不動産 ‐0.21%
公益 ‐0.23%
エネルギー ‐0.28%
通信 ‐0.58%
金融 ‐0.70%
資本財 ‐0.94%
情報技術 ‐1.07%
生活必需品 ‐1.98%

資本財、情報技術、生活必需品が約1%下げ指数を押し下げました。

【スタイルボックス】

【米労働市場は引き続き強い】

結果 21.8万件 予想 20.1万件 前回 19.7万件


【ウェルズ・ファーゴ S&P500指数の年末予想を下方修正】


【米欧株式市場、リセッションリスクを過剰に織り込み?】

【ボラティリティの高い相場に注意】

規律ある投資を継続する事定期的な拠出をしている方は続ける事。必要があればリバランスをし資産配分を維持する事 (5%以上ずれていたら考慮してもよいでしょう)

など、まずは当たり前のことをしっかりと行いましょう

日々の株価や米国経済を渦巻く懸念を私たちにどうこうすることはできませんが、毎月の拠出額をあげる、支出をコントロールするなど、資産形成のために確実にできることもあります。

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